櫥窗廣告 – 駱駝商標 window ad – camel the trademark

2018.07.11 | 新蒲崗泰景工業大廈 tai king industrial building, san po kong 這個香港製造的品牌,近年的製作基地,由從前九龍灣的大型工廠搬遷到新蒲崗的工廠大廈。佔地規模縮小了,但最值得慶幸是老字號成功活化,產品受到年輕乃至外國人的追捧。 這部落 2014年寫過昔日廠房大廈上的商品標誌。蒙產品的知名度,招徠不少檢索閱讀的流量,不得不感激。 近日有機會在「新」的地埗拍照,商號在工廠大廈地下三個櫥窗打下實體宣傳,兩個放了自己的產品,另一個就斗大正中展示自己的商標。 櫥窗的玻璃,反照馬路對面的住宅房屋(對不起也有我的反映),那兒是新造的啟德房住區。 覺得櫥窗內和櫥玻璃上的畫像構成有意思的畫面,多年經歷的設計面向新的方向。 this is a made in hong kong brand. the existence is qualified as a heritage and the thriving business could be called a legend of this city. the brand revitalized its product line, while it is producing bolder designs […]

Read More 櫥窗廣告 – 駱駝商標 window ad – camel the trademark

T字路牌 西安里 t-shaped street sign – sai on lane

2018.06.17 | 石塘嘴 shek tong tsui 良禽擇木而棲,那榕樹擇棲身之地又有什麼條件?胡想,這細葉榕種子原來以為駕著這鐵板就可到西安,卻不知是自己一廂情願,委身於港島西邊一個橫巷內。 這個路牌 T 型有外框,英文在上,中文於下並由右往左;有相當年月,特別的地方是被漆上黑色。而一棵細葉榕選上它,拔牌而生,更為路牌添上生氣和霸氣。 tracing the history of street sign in hong kong, a t-shaped metal plate for street / road name is definitely a senior citizen. this sign shows the features of a particular generation of the t-shaped street sign: there is an outer frame – the words are […]

Read More T字路牌 西安里 t-shaped street sign – sai on lane

中半山的黃昏與大廈露台 sunset at mid-levels, golden balconies

2018.06.10 | 羅便臣道威勝大廈 52 robinson road, wise mansion 十層洋樓,卻有唐樓的風流。方正的露台,或稱騎樓、陽台,對今天一般小市民是如何奢侈的空間。 星期天黃昏,斜陽從樓宇間空隙灑落,限量金光,光影無價。 in this old-time and present luxurious residential area, one sunday late afternoon, setting-sun rays swim through hillside and high rises and rest on a few balconies of this low-rise building. what a pretty light and shadow sketch work.

Read More 中半山的黃昏與大廈露台 sunset at mid-levels, golden balconies

獅子山隧道 lion rock tunnel

2018.05.26 | 獅子山隧道 lion rock tunnel 今天所講的基建項目,總強調對經濟未來的效益,先拋出壯闊畫美的完工後畫面搶眼球,工程開展後卻連連錯漏超資剝削隱瞞,完成後的計畫成效亦不一定如承諾。 昨日從大埔回家,特意不乘鐵路,選坐巴士,經吐露港公路及獅子山隧道出九龍。 坐在巴士上層前座,看著隧道口慢慢接近,忍不住拍照。 感慰昔日前人工程的美與實在,實在指的是工程本身的質料、功效,也指其時計劃的目標和視野。 看那石塊堆集,建材本身的美、石砌的工整和堅實,隧道名字的設計、字體、擺放,與那隧道拱放置的空間美,立體的造字在陽光照射下的光影美。 yesterday i went to tai po. after finishing my work, i decided not to take the faster way, the train, to leave. instead i took a bus. always recommend bus (or tram on the hong kong side) when you are not in a hurry to […]

Read More 獅子山隧道 lion rock tunnel